フレームのデザインから2008〜2009年モデルフレームサイズ　MCT540重量　写真の状態で　約8.3kg5800系　10511速クランク長　175適正身長 170cm以上ブレーキは　前後アルテグラ一時期　屋外　屋根下で保管しておりその際に　ハンドル本体　ステムのホワイト塗装に　黄ばみあり。ステム先端上面のホワイト塗装にひび割れあり。ペダル軸部　日焼けによる変色あり。フレーム前方上部　ヘッドパーツの脱着時？塗装剥がれあり　タッチペン補修跡あり。先程　点検済み変速動作も含めて　不具合はありません。【断捨離の経緯】1年に1回乗るか？中古フレームから組み立てを行いここ4年間で　3回1回を60kmくらいの使用です。昨年末にホイールを新調してバーテープも新調50km走行して　部屋でオブジェ化。他にメインバイクがありそちらもオブジェ化していますが今回　このリドレーを放出します。入手時はフレームのみ　ヘッドパーツも無くコインチェックでクラックは無いと思われます。フロントフォークは　メリダのカーボンフォーク中古品を購入してカーボン調ステッカーにてメリダロゴを隠してリドレーのロゴステッカーを貼ってますのでリドレー　エクスカリバーのフロントフォークではありませんので記載します。ホイールはでスーパーチーム製カーボンディープホイール　クリンチャー　新品50km走行しただけです。私の身長は　165cm写真のサドル位置で　なんとか乗っていました。分解してのパーツ単体での販売は致しませんのでパーツ単体の購入希望コメントは返信せずに　削除しますのでご理解ください。中古自転車ですので使用に伴う　傷などはあります。走行に支障があるような　傷などはありません。短い距離ながらもある程度の速度で　峠の下り坂も走りましたが気持ち良く走れてますので大丈夫かと思います。【お渡しする物】防犯登録用　譲渡証明書オマケですがサイコンとサイコン取付用ステムアダプター見つかれば　予備スポーク写真のスタンドは付属ではありませんm(_ _)mご検討ください。

リドレー EXCALIBUR オールラウンドな性能を煮詰めたロングセラーモデル - 2012モデルインプレッション | cyclowired

【インプレ】リドレー エクスカリバーについて : Railと過ごす日常

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