セロー225we最終型になります。林道走行もしていたのでそれなりに外装のやれはありますが個人的な主観ではまだまだ綺麗だと思います。走行距離は34000弱、約30000キロで腰上OHしており調子はいいです。チョーク引いて一発でかかりアイドリングも安定して吹け上がりも問題ないと思います。これから冬なのでバッテリー外します。現車確認必須、手渡し希望です。質問等何でも聞いてください。よろしくお願いします。

ヤマハ（YAMAHA） セロー225/W/WE | SEROW 225/W/WEの型式・スペックならバイクブロス

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大人気２２５最終型！ 『 セロー２２５ ＷＥ ５ＭＰ型 』 実動車 型式 DG08J RZR TZR TDR FZR DT ☆売り切り☆ 全国自宅配送OK！ 商品细节 | Yahoo! JAPAN Auction | One Map by FROM JAPAN

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ヤマハ セロー225の最終進化形「WE」とは？ チューブレスリヤタイヤを採用、燃料タンクはさらに大きく（1997〜2005年） | モーサイ

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復活してほしいバイクNo.1候補（!?）「ヤマハ・セロー」〜誕生からの30年を振り返る〜｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]

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